Характеристики
- Назначение:
- планетные исследования
- Статус:
- выведен из эксплуатации
- Объект исследований:
- Северное полушарие поверхности Венеры
- Дата запуска:
- «Венера-15» - 2.06.1983 г., «Венера-16»-7.06.1983 г
- Космодром:
- Байконур
- Средства выведения:
- Ракета-носитель «Протон-К»
- Масса аппарата:
- «Венера-15» – 5250 кг, «Венера-16» - 5300 кг
Описание
Старту аппаратов 4В2 предшествовал запуск 23 марта 1983 года астрофизической обсерватории «Астрон», также разработанной в НПО имени С.А. Лавочкина на базе межпланетных аппаратов типа 4В. Уже первые недели полёта «Астрона» показали, что расчётная динамическая модель объекта с учётом дополнительных панелей солнечной батареи не соответствует реальности. Упущение заключалось в том, что после установки дополнительных панелей КА перестает быть абсолютно твёрдым телом и это вызывает существенное, по сравнению с расчетным, повышение расхода рабочего тела при работе системы ориентации.
Ситуация была промоделирована в НПО имени С.А. Лавочкина на аналого¬вой вычислительной машине. В результате выработаны рекомендации по управлению КА «Астрон», а для КА серии 4В2 изго¬товлены новые газовые сопла с диаметрами выходных отверстий согласно уточненным расчетам. Кроме того, в контур управления ориентации введена линия задержки, что позволило избежать автоколебаний.
При первом включении сантиметрового передатчика на «Астроне» выявилась схемная ошибка при подключении его к антенне. Такая же ошибка допущена и на обоих аппаратах 4В2, что грозило невозможностью передачи радиолокационной информации на Землю. Её оперативно устранили до старта «Венер».
Оба космических аппарата серии 4В2 (КА «Венера-15, -16») успешно прошли всесторонние наземные испытания и стартовали с космодрома Байконур в июне 1983 го-да.
В программу экспедиции, цель которой – проведение радиолокационного картирования планеты, получение детальной топографической карты приполярных областей северного полушария, входило:
• получение изображений северной полярной области с разрешением 1,5-2 км;
• измерение профиля высот рельефа с точностью 50 м;
• проведение стереоскопической съемки отдельных участков;
• составление радиотепловой карты и определение диэлектрических свойств грунта;
• изучение атмосферы Венеры путем ее радиопросвечивания;
• изучение атмосферы Венеры с помощью инфракрасного Фурье-спектрометра.
СХЕМА ПОЛЕТА
Для повышения массы полезной нагрузки космический аппарат выводится на перелетную траекторию второго полувитка (угловая дальность больше 180 градусов). На трассе перелета к Венере запланировано проведение двух коррекций траектории движения аппарата: через 7-10 суток после старта и за 7-15 суток до подлета к Венере.
Спустя ~ 130 суток после старта включением КТДУ в перицентре подлетной гиперболы обеспечивается торможение КА и его выход на близкую к полярной, сильно вытянутую эллиптическую орбиту искусственного спу